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MIGUEL A.
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« on: July 09, 2012, 02:51:45 PM » |
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REVISTA BIKE Nº 243, MES DE JULIO DE 2012 HACE UNOS TRES MESES ESCRIBI UNAS LINEAS PARA LA SECCION CARTAS Y TRAS ENVIARLA A LA REVISTA BIKE ME RESPONDIERON QUE QUEDABA ARCHIVADA PARA SU EDICION, PUES FUE MI SORPRESA ESTE MES AL COMPRAR LA REVISTA QUE ME LA PUBLICARON. ES UN POCO COMO EMPEZAMOS EN ESTO DE LA BICI HACE YA MUCHOS, MUCHOS AÑOS RECORDANDO COMO PASABAMOS LOS DIAS Y COMO ERAN NUESTRAS BICIS DE ENTONCES. AUNQUE HAN SUPRIMIDO ALGUNAS COSILLAS, EN ESENCIA ES LA SIGUENTE: ASI EMPEZO TODO. YO VOY A HABLAR DE UNOS MUCHACHOS DE CUDON, MI PUEBLO EN CANTABRIA, Y VOY A HABLAR DEL AÑO MAS O MENOS 1978-1979 DONDE ESTO QUE HOY SE CONOCE COMO MOUNTAIN BIKE NOSOTROS LO DIMOS EL NOMBRE DE BICI-CROSS.
ERAMOS UNOS OCHO O DIEZ AMIGOS, DE LOS CUALES HOY TODOS O CASI TODOS SEGUIMOS PRACTICANDO ESTE DEPORTE, VARIOS DE ELLOS COMPITIENDO YA SEA EN MTB, DUATLON O CICLOCROSS Y ALGUNOS CON BUENOS RESULTADOS, Y YA EN ESA EPOCA HICIMOS EN ESTE PUEBLO UN CIRCUITO DE BICI-CROSS QUE SE PODIA DECIR QUE ERA PERMANENTE, ENTRE OTRAS COSAS POR QUE ESTABAMOS ALLI A DIARIO Y CASI TODO EL DIA. LO FUIMOS DISEÑANDO A NUESTRO GUSTO, CON PICO, PALA, CARRETILLO Y MUCHO ESFUERZO Y SE IBA HACIENDO IMITANDO ZONAS DE LOS CIRCUITOS DE MOTOCROSS QUE POR AQUEL ENTONCES HABIA EN CANTABRIA Y DONDE CORRIAN ENTRE OTROS TONI ELIAS (PADRE DEL AHORA CAMPEON DEL MUNDO DE MOTO 2 TONI ELIAS) CON BULTACO, EL YA DESAPARECIDO FERNANDO MUÑOZ CON MONTESA Y JORDI ARCARONS EL QUE AHORA LLEVA NO SE CUANTOS RALLIES DEL DAKAR, MIRABAMOS LUGARES DE LOS CIRCUITOS Y LO COPIABAMOS, ESO SI, EN PEQUEÑO.
TENIAMOS UN PAR DE SUBIDAS CORTAS PERO PRONUNCIADAS, UN GRAN SALTO DESPUES DE LA BAJADA MAS FUERTE DONDE SE HACIAN LOS FINES DE SEMANA CONCURSO DE SALTOS, ALLI SE DOBLARON MUCHAS RUEDAS Y DE PARTIERON HORQUILLAS Y CUADROS, TAMBIEN TENIAMOS HECHO A MANO UN GRAN PERALTE DE TIERRA DONDE SE HACIAN INCLINADAS POTENTES PARA AQUELLOS TIEMPOS Y AQUELLOS HIERROS QUE MONTABAMOS.
POR LAS FIESTAS DE CUDON DE UNO DE ESOS AÑOS, SE PREPARO LA MAS GORDA DE TODAS ( NO LA RAMONA ), SE HIZO UNA CARRERA PARA TODO EL QUE SE APUNTARA, COGIMOS DE UNA TIENDA DE MOTOS QUE HABIA EN TORRELAVEGA PUBLICIDAD DE UNA CARRERA DE MOTOCROSS QUE SE HACIA EN EL CIRCUITO DE IGOLLO, EN ESA PUBLICIDAD APARECIA EL ANTES MENCIONADO ANTONIO ELIAS DEIX POR QUE PARTICIPABA EN ELLA, RECORTAMOS LA SILUETA Y LA PEGAMOS EN FOLIOS, PUSIMOS DIA , HORA Y LUGAR (CIRCUITO DEL ALMACEN-CUDON) Y YA TENIAMOS LOS CARTELES QUE PUSIMOS EN TODOS LOS BARES DEL AYUNTAMIENTO.
LAS CARRERAS SE HACIAN POR ELIMINATORIAS CON CUATRO O CINCO CORREDORES CADA VEZ Y LA SALIDA SE DABA COMO SE HACIA MUY ANTIGUAMENTE EN LOS CIRCUITOS DE MOTOCROSS ( YO LO VI MUCHAS VECES EN HINOJEDO ) QUE CONSISTIA EN COGER UNA GOMA, EN NUESTRO CASO RECORTADA DE UN NEUMATICO DE CAMION, ATARLA A UN POSTE EN UNO DE SUS EXTREMOS DE LA PARRILLA DE SALIDA Y ESTIRARLA TODO LO MAS POSIBLE POR DELANTE DE LOS MANILLARES DE LOS CORREDORES, AL SOLTAR LA GOMA SE ENCOGIA A TAL VELOCIDAD POR DELANTE DE LAS CARAS DE TODOS QUE ERA MEJOR QUE LOS SEMAFOROS DE LOS F-1 ACTUALES.
LAS BICICLETAS ERAN LAS SIEMPRE FAMOSAS BH, ESO SI SIN GUARDABARROS, SIN GUARDACADENAS Y CON ESOS MANILLARES DE MOTO DE MOTOCROSS ENORMEMENTE ANCHOS Y CON BARRA PARA PONER LOS PROTECTORES DE ESPUMA CON LA FUNDA DE TU MARCA FAVORITA, YO LE TENIA DE BULTACO, ERA NEGRO CON LAS LETRAS BLANCAS, LA BICI UNA BH AZUL CON PORTA NUMEROS DELANTERO CON EL NUMERO CUATRO Y CAMBIO TRIPLEX DE TRES PIÑONES CON PALANCA DE CAMBIO EN EL MANILLAR Y COLOCADO EN EL PROPIO EJE DE LA RUEDA TRASERA CON LA MISMA TUERCA QUE AMARABA LA RUEDA.
ALGUNOS YA DESPUES TENIAN LA BH CROSS, CON AQUELLAS RUEDAS GORDAS DE TACOS, GUARDABARROS SEPARADOS DE LAS RUEDAS, SILLIN ALARGADO Y CON UNAS MUELLES EN LA HORQUILLA DELANTERA QUE SIMULABAN AMORTIGUACION, OTROS LA TORROT MX ESA YA CON AMORTIGUACION TOTAL Y FRENOS DE TAMBOR ( AUN TENGO LA MIA ).
QUE TIEMPOS AQUELLOS EN LOS QUE NO SABIAMOS QUE HABIAMOS INVENTADO EL MOUNTAIN BIKE.
BASTANTES AÑOS DESPUES YA RODABAMOS CON RUEDAS DE 26” Y SIETE PIÑONES, MAS TARDE CON SUSPENSION DELANTERA Y PASANDO A FRENAR CON DISCOS HIDRAULICOS Y YA CON CARBONO, SUSPENSONES TOTALES, DIEZ PIÑONES Y TODA UNA SERIE DE ADELANTOS QUE NUNCA HUBIERAMOS IMAGINADO, YA HAN PASADO MAS DE 20 AÑOS PERO ESTO YA SERA OTRA HISTORIA. Uploaded with ImageShack.us UN SALUDO. MIGUEL A. GONZALEZ. (CANTABRIA)
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« Last Edit: July 09, 2012, 02:55:20 PM by MIGUEL A. »
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oscarrr
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« Reply #1 on: July 09, 2012, 06:23:02 PM » |
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Bonito relato y bonitos tiempos,que recuerdos  . Saludos
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DURAN
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« Reply #2 on: July 09, 2012, 07:45:53 PM » |
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MUY GUAPO MIGUEL ANGEL..QUE AÑOS... LA VIDA PASA MUY DEPRISA
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Saja-Kantabria
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Posts: 46
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« Reply #3 on: July 10, 2012, 07:07:47 AM » |
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Muy bueno el relato, es cierto que todo pasa rápido.
A menudo nos pasamos la vida esperando que pase algo y lo que pasa es la vida.
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mariomtb
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« Reply #4 on: July 10, 2012, 07:17:19 AM » |
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Muy chulo y grandes recuerdos Miguel A!!!!!!!
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javimeganero
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« Reply #5 on: July 10, 2012, 07:22:57 AM » |
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Que jodío el Miguel Angel, pareces el abuelo cebolleta  . Has sido gran aficionado desde siempre a esto de las ruedas gordas y que dure!!!!!!!! 
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Ringo
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« Reply #6 on: July 10, 2012, 08:15:19 AM » |
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Buenas. ¡¡¡¡JOOODDDEEEERRRR!!!!!, Miguel Angel, llevo una media hora leyendo y releyendo tu post. Cada vez, me acuerdo de mas cosas de aquellos maravillosos años. ¡Como lo pasabamos!. Se me pone la piel de gallina recordandolo. Sin saberlo, como bien dices, estabamos inventando el mountain bike  . Cuando tenga un ratuco, pongo una respuesta a la altura de tu post. A ver si puedo recopilar algo de material  MUCHISIMAS GRACIAS por recordarme aquellos maravillosos años, Miguel Angel. Una grandisima idea. Poca gente conozco yo con una pasion tan grande por la bici de montaña como tu, un autentico biker de los pies a la cabeza, desde hace casi 40 años. Un autentico fenomeno al que tengo la suerte de conocer desde niño. Un abrazo, Miguel
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« Last Edit: July 10, 2012, 08:59:58 AM by Ringo »
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Solo hay un camino: gatillo y gasolina
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MIGUEL A.
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« Reply #7 on: July 10, 2012, 10:33:09 AM » |
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TE RECUERDAS OSCAR (RINGO) LA FOTO QUE TE REGALE HACE UNOS AÑOS DE UNA DE LAS CARRERAS QUE HICIMOS EN CUDON CON UNA COPUCA DE LA CARRERA QUE HABIAS GANADO, SI LA TIENES PONLA AQUI, NO TE DE VERGUENZA LA CARA DE PILLO QUE TENIAS, ESO SI, EN BLANCO Y NEGRO.
UN SALUDOS A TODOS LOS DE LA EPOCA.
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quimicopar
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Posts: 10
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« Reply #8 on: July 10, 2012, 04:35:01 PM » |
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que añoranza, yo hacia lo mismo en un pequeño circuito que construimos en Tagle, incluso se llegaron a celebrar carreras de motocros para chabales, eso si que era sano y unia al pueblo, felicidades por el articulo.
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BorjaHinojedo
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« Reply #9 on: July 10, 2012, 08:13:34 PM » |
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que recuerdos.... Nosotros, en los 80, hacíamos la vida en el circuito del castro (el de Hinojedo, para el que no lo sepa) con las bicicros (también con algunas bicis de carretera, saltando y doblando horquillas jejeje...ciclocross???) Yo tenía una bh, mi hermano una meteor...mas tarde salieron las torrot...por supuesto, desarrollo único de (creo recordar) 42 de plato y 18 de piñon (single speed  ). Yo, hasta los años 90, no ví ninguna mountain bike con varios desarrollos. Si se rompía la cadena, una punta atravesada con unos golpes y listo, si se rompía un pedal, pues solo con el eje (el cuerpo del pedal, sin plataforma), si pinchabas, pues parches y mas parches (podías tener cámaras con innumerables parches), si se rompía el cable del freno, pues a frenar con el pie pisando en puente...y si ya te quedabas sin zapatas, pues metiendo el pie en la rueda trasera (lado contrario del plato), todo se arreglaba barato barato...y cuando ya no quedaba mas remedio, pues a comprar algun componente donde García o Gándara. Eran otros tiempos, donde no había videojuegos ni leches. La bici era el medio de transporte para todo, hoy es un hobbie.
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Pacorro
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« Reply #10 on: July 10, 2012, 08:41:23 PM » |
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QUE RECUERDOS!! en la zona d Reinosa teniamos el circuito d las Fuentes donde se hacia el motocross,nos dabamos unos tutes d madre con las bicis, luego se cambio al d las traidas d aguas donde el cuartel, El circuito es mucho mas grande y mas dura para la bici pero nos daba igual nos tirabamos hasta reventar todo!!con una BH jolinn!!!!pufff!!! que tiempos!!!  ya llovio y es campooooooo!!! gracias por recordarnoslo!!! salu2
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« Last Edit: July 10, 2012, 08:43:25 PM by pacorro »
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juan
Full Member
  
Posts: 122
!!! up the irons ¡¡¡
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« Reply #11 on: July 10, 2012, 09:51:15 PM » |
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ya te digo, las horas que me pasaba yo dando vueltas al viejo circuito de solia, que se hizo el comillano para entrenar con la capra, solo volvias a casa por que se hacia de noche o habias partido la biela, la tija, la cadena ... o los dientes, y esos viajes en tren, desde guarnizo a torrelavega con mi vieja torrot la mochila con el papeo, la erramienta, y la bomba aquella enorme que sobresalia como una catana.... y ala, a cildad, a ver el nacional de motocroos con luisake, colomina, raba.... que tiempos...
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eso que no nos mata nos hace mas fuertes
barro, barro en mi ropa, barro en mis manos, barro en mis pies barro en mi cara........................ vuelvo a ser un niño
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MIGUEL A.
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« Reply #12 on: July 11, 2012, 09:17:53 AM » |
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ESTA CLARO QUE NOS GUSTA EL MTB POR QUE YA EN LOS TIEMPOS JOVENES NOS GUSTABA LA BICI Y ME ALEGRO QUE ESTE POST SIRVA PARA SACAR LOS RECUERDOS DE AQUELLOS TIEMPOS.
ANDA QUE NO FUI VECES A VER EL MOTOCROSS DE HINOJEDO CON LA BH Y A IGOLLO.
BUFFFFF.
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Rubén
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« Reply #13 on: July 16, 2012, 07:42:38 PM » |
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Estaba yo en el aeropuerto esperando la salida de mi vuelo directo a las vacaciones, cuando pensé ¿que hago durante hora y media o más.....? entré en el kiosko y me compré la bike, porque esta edición traía dos Fue de lo primero que leí cuando el avión estabilizó y pensé, ¿Quien será este tio? ¿Le conoceré? Buen articulo Miguel Angel 
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Sé valiente, no temas fracasar http://cumbralesbtt.blogspot.com"No sufras como un profesional si solo aspiras a divertirte con amigos un fin de semana" Seve Ballesteros
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MIGUEL A.
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« Reply #14 on: July 17, 2012, 08:56:01 AM » |
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GRACIAS, GRACIAS..................
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