Para llegar: Para el que no tenga "tonton"...cojer la salida de la autovia de Cabezón de la Sal , Comillas, etc y tirar dirección Comillas. Al llegar a Comillas, hay una rotonda que marca pa Riuseñada. Los "tontones", puede que marquen tirar por algúna calleja antes, no recomendable.
Pongo un enlace desde Asturias, donde he puesto el punto B, ya hay rotonda hacia Ruiseñada,pero ese pequeño tramo de carretera de la urbanización no esta el en mapa aunque se ve claro.
http://maps.google.es/maps?saddr=bustio&daddr=CA-135+to:Ruise%C3%B1ada,+Comillas&hl=es&ie=UTF8&sll=43.373674,-4.270077&sspn=0.026547,0.055747&geocode=FdbflQId9f26_yn11UQPYKJJDTEApWT_hPUECg%3BFUDhlQIdSp2-_w%3BFeeulQIdYYi-_ynlvddtXwxJDTFwOmT_hPUECg&mra=ls&t=h&z=12Para aparcar: En el mapa del circuito puede verse un aparcamiento justo a la vera de una pista futbito a la izquierda de la meta, pero también vamos a habilitar una la zona de prao , justo a la vera de la meta. Alli se suele instalar el paddock cuando hacen el trial de Ruiseñada, es bastante grande y plano.
El circuito: El muy parecido al de Treceño, algo más largo. Apenas tiene 200mts de asfalto, Las zonas de prao están segadas y pasadas con moto. La subida más dura es una cambera con piso de piedra y agarra bien. Hay varios troncos que hay que sortear, cortados con varias opciones, giros cerraos, un tramo corto de barro, un terraplén "de fé"....
Habrá duchas y ser podrán lavar las bicis.
Si alguien tiene alguna duda, me puede llamar al movil 6-siete-siete-2325-siete-siete
